Проходной и непроходной год - что это

Проходной год — это год выпуска автомобиля, с учетом которого определяется наименьшая величина таможенной пошлины при ввозе авто на Российскую территорию.
Это автомобили более 3-х, но не более 5-ти лет будут облагаться наименьшим налогом. (т.е. категория от 3-5 лет)
Непроходной год — год выпуска автомобиля, который влияет на увеличение таможенных сборов при растаможке. Машины моложе 3х лет, а также автомобили, старше 5 лет, являются «непроходными», так как размер пошлины на них устанавливается в несколько раз больше, чем для «проходных».
НАПРИМЕР:
В январе 2025 года "проходными годом" является период: с Января 2020 года по Январь 2022 года, и соответственно месяц зависит от месяца в настоящем, т.е в Феврале 2024 проходным годом будет: с Февраля 2020 по Февраль 2022 года.

Что такое Инвойс и как его оплатить

Инвойс — это счет, который выставляется компанией экспортером за покупку автомобиля на аукционе. В инвойс включается аукционная стоимость авто, все расходы по Японии и фрахт до Владивостока. Инвойс оплачивает клиент самостоятельно в отделение банка.

В настоящее время оплатить инвойс можно через следующие банки:

• АТБ
• Банк Долинск
• Солид Банк

Если в Вашем регионе нет необходимого банка, можно оплатить через платежных агентов.

Правда, что есть строгие аукционы

В контексте японских автомобильных аукционов, "строгие" и "нестрогие" аукционы относятся к степени, с которой аукционные площадки проверяют и описывают состояние автомобилей, выставляемых на продажу. Строгие аукционы, такие как TAA, NAA, и Honda Auto Auction, обеспечивают более тщательную проверку автомобилей и более точное описание их состояния в аукционных листах. Нестрогие аукционы, с другой стороны, могут быть менее придирчивы, и существует вероятность того, что автомобиль может иметь скрытые дефекты или не соответствовать заявленной оценке.

Сколько времени занимает доставка

На сроки доставки могут негативно повлиять погодные условия.
В среднем, доставка с момента покупки авто на аукционе в Японии до прихода в порт г. Владивосток занимает 20 - 25 дней. Бывали случаи, когда доставка занимала 14 дней.
Из Южной Кореи срок доставки - 8 - 12 дней.
Из Китая до г. Уссурийск - 20 - 30 дней.

Из чего складывается стоимость авто

Конечная стоимость автомобиля складывается из:

• аукционная стоимость
• расходы на транспортировку
• фрахт до г. Владивосток
• таможенные платежи и пошлина
• услуги брокера (СВХ, СБКТС, ЭПТС)
• комиссия компании

Можно ли отказаться от покупки

В случае расторжения договора до покупки автомобиля, мы вернем всю сумму депозита в течение 3 банковских дней.

Я живу не во Владивостоке, как заключить договор

Договор можно заключить дистанционно, для этого Вам нужно оставить заявку на нашем сайте либо связаться с нами по телефону или через мессенджеры. Мы уточним необходимые данные, составим договор и отправим Вам на подписание по электронной почте или через мессенджеры.

Что такое льготный утилизационный сбор

Льготная ставка утилизационного сбора применяется для автомобилей которые везутся для личного пользования, и объем ДВС которых не превышает 3000 см ³.
Автомобили завезенные по льготной ставке нельзя перепродать в течение 1 года от даты ТПО. Льготный утилизационный сбор составляет: 3 400 рублей за новый автомобиль и 5 200 за автомобиль страше 3-ех лет.

Есть страховка на время доставки

Да, желанию клиента можно застраховать автомобиль на случай повреждений и полного уничтожения(пожар, затопление и т.д) в процессе его транспортировки. Стоимость страхования составляет 2,5% от общей суммы инвойса.

Какие гарантии я получу

Наши с Вами взаимные обязательства прописываются в договоре. Стоимость автомобиля, его состояние и характеристики зафиксированы в договоре и не могут быть изменены в одностороннем порядке. Мы гарантируем, что Вы получите автомобиль, который будет соответствовать параметрам, которые Вы укажете в заявке.

Возможно ли такое, что я куплю один автомобиль, а получу другой

Такое полностью исключено, так как в аукционном листе автомобиля, который Вы покупаете, указан номер кузова. Так же номер кузова будет прописан в ЭПТС.

"Распил" и "конструктор" - что это

Таким способом везут автомобили на запчасти.
Распил — это автомобиль, разрезанный на части для упрощения таможенного оформления. Кузов обычно разрезают по стойкам или днищу, чтобы классифицировать его как отдельные запчасти.
Конструктор – это автомобиль, ввозимый в разобранном виде. Все его элементы оформляются на таможне как запасные части, что позволяет существенно снизить пошлины. После ввоза транспортное средство собирается заново, при этом кузов остается целым. Это ключевое преимущество перед распилом.
Эксплуатация таких автомобилей на дорогах общего пользования запрещена.